“势不可为”打一准确生肖

美国彼得森国际经济研究所高级研究员 玛丽·洛夫莉:首先,成本的增加可能会由美国汽车制造商承担。他们购买零部件,然后可能会把增加的成本转嫁给消费者,或者直接通过零售链,将成本转嫁给美国消费者。
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美国彼得森国际经济研究所高级研究员 玛丽·洛夫莉:首先,成本的增加可能会由美国汽车制造商承担。他们购买零部件,然后可能会把增加的成本转嫁给消费者,或者直接通过零售链,将成本转嫁给美国消费者。