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美国彼得森国际经济研究所高级研究员 玛丽·洛夫莉:首先,成本的增加可能会由美国汽车制造商承担。他们购买零部件,然后可能会把增加的成本转嫁给消费者,或者直接通过零售链,将成本转嫁给美国消费者。
此次美方关税决定在德国社会引发广泛关注。多家德国主流媒体批评美方做法是“贸易保护主义回潮”,担忧其将加剧全球贸易紧张局势,并对德国汽车产业的出口前景造成负面影响。

上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
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