“挑战弱者太不该，恃强欺弱非让赛”指什么生肖

　　事实上，除了要对进口汽车征收25%关税，美国自本月12日起对所有进口钢铁和铝制品征收25%关税的政策也引发多国的批评和不满。在强烈反对美国关税政策的同时，多国纷纷采取行动，从反制到抵制，从寻找谈判筹码到调整相关政策，意图降低负面影响。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　加拿大总理卡尼26日承诺设立20亿加元(约合14亿美元)“战略应对基金”，以保护受到美国关税威胁的加拿大汽车业。卡尼表示，这笔资金将用于提高加拿大汽车行业竞争力，保护就业，并建立“强大的”加拿大供应链，推动在加拿大本土生产更多汽车零部件。