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　　为推动沙产业实现长效发展，《阿克苏地区加快推进沙漠经济创新发展工作方案》正式出台。该方案提出一系列创新举措，涵盖沙漠文旅、体育、康养等领域，旨在初步搭建起具有鲜明地方特色的沙漠经济产业体系。这一体系的构建，将进一步强化沙漠经济在改善生态环境、扩大就业渠道、促进农牧民增收，以及带动沙化荒漠化地区经济发展等方面的积极作用，达成生态建设、产业发展与群众致富协同共进的良好局面，实现生态效益、经济效益和社会效益的有机统一与相互促进，进而推动沙漠经济稳健发展，走出一条用“含绿量”换“含金量”的高质量发展之路。

　　任朋辉是沙雅县漠鑫开发有限公司总经理。10多年前，在沙雅县鼓励和扶持社会资本参与防沙治沙工作的背景下，他来到沙雅县，采用滴灌技术种植连片的梭梭，并在梭梭根部嫁接肉苁蓉。如今，成片的梭梭林不仅成功锁住了肆虐的黄沙，肉苁蓉产业也成了任朋辉发家致富的产业。

　　“这7种预包装牛羊肉产品，在标签上没有标注食品添加剂，但实际含有添加剂，不符合食品安全法，生产厂商是负有责任的。”贾龙飞认为，调理肉标签不规范或者遗漏依法应当标明事项，使消费者误将其认作原切肉，不仅侵害了消费者的合法权益，也损害了正常的市场交易秩序，大量生产销售这样的产品就涉嫌存在以次充好、食品欺诈的故意。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）